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        “亮劍班組”勇奪高產 ——武港國際營運操作一支部四大班創單班高產記錄
        時間:2022-10-31
        來源:武港國際
        10月27日夜,武港國際營運操作部四大班“亮劍班組”在當班作業量大、生產人員不足的情況下,靈活調配人手,科學組織生產,當晚共計完成14個航次,1403吊,2078TEU的集裝箱作業量,同時還完成了128個轉場和32個聯合作業任務,勇奪單班高產!

        10月27日夜,武港國際營運操作部四大班“亮劍班組”在當班作業量大、生產人員不足的情況下,靈活調配人手,科學組織生產,當晚共計完成14個航次,1403吊,2078TEU的集裝箱作業量,同時還完成了128個轉場和32個聯合作業任務,勇奪單班高產!

        當晚作業過程中,陽邏港中控室異常繁忙,操作部負責人坐鎮中控,下達重點船舶作業指令,協調一期港區生產部門和相關輔助單位,降低二期港區聯合作業和轉場的操作難度與機械占用量,并根據船舶實際到港作業計劃和船舶結構合理安排作業順序,中控主任和四大班班長堅守現場,負責全場疏堵和前沿指揮,加快換船速度。

        V101岸橋司機夏志國發揮黨員先鋒突擊手作用快卸快裝,作業效率始終保持在32.03吊/小時左右,帶動整條作業路快速運轉。當班要開四條作業路,但理貨員只有一人到崗怎么辦?班組立刻把平時培養的“一崗多能”的操作手頂了上去,正在學流動機械的集卡司機洪程民,技能大賽第一名的集卡司機阮水兵,以及班長陶軍,立即站在了碼頭的最前沿,認真核對箱號,嚴把集裝箱進出關。

        還差4名龍門吊司機怎么辦?所有的龍門吊司機按照中控指令,在確保作業安全前提下來回換車,配合完成指定任務;框架箱急需打捆怎么辦?中控主任立即到現場配合安全員快速解決。

        當晚,“亮劍班組”39名員工組成了一支敢于亮劍、敢于沖鋒、敢于取勝的突擊隊,在黨的二十大精神的鼓舞下,克服疫情帶來的各種困難,把團結的力量蓄足,把空缺的崗位主動補上,在大戰四季度活動中做出了表率!


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